您的位置:首页 > 国内新闻

德国进行变态级电动车碰撞测试,不比燃油车差

时间:2020-01-13

来源:Fast Technology作者:Ruofeng

电动车在日常使用中,一些车主除了里程不足、充电速度过慢等问题外,还担心电动车的安全性。据信,装有电池组的车辆在碰撞后容易着火和爆炸,造成更大的损坏。这种担忧并非没有理由。我国也发生了多起电动车自燃起火爆炸的危险事故。这给中国消费者留下了一个固有的印象,即电动汽车不如燃油汽车安全。

在传统的汽车碰撞测试中,碰撞中有一些佛祖系统。碰撞角度和碰撞速度都不会对电池组造成严重损坏,因此消费者无法直观地感受到电动车的安全性能。

然而,现在可以通过碰撞测试直观地感受到电动汽车的安全性。据国外媒体报道,德国测试公司DEKRA最近进行了“异常水平”碰撞测试,以测试日产聆风电动车电池组的安全性能。

DEKRA是德国最大的测试公司,也是世界第三大公司。他们最近在雷诺佐伊和日产聆风(上一代)之间发生了碰撞,这两款电动汽车在欧洲电子NCAP测试中获得五星级评价。为了让消费者直观地感受电动汽车的安全性,这种碰撞测试可以说是“超心理”模式,难度也是异常的。

碰撞测试围绕站点中的固定列分为三组。首先,测试车的侧车身以60公里/小时的速度与固定立柱碰撞。这一速度几乎是欧洲E-NCAP 32公里/小时的侧立柱碰撞速度的两倍。然而,这只是一个开胃菜,因为DEKRA再次提高了速度,使得日产聆风能够以75公里/小时的速度进行侧立柱碰撞,然后以84公里/小时的速度进行正面碰撞整辆车的零件也溅得到处都是。可以说,整辆车已经被打碎了。在这种碰撞条件下,乘客的生存概率极低。然而,测试的目的不是研究船员的生存概率,而是电池的安全性。

可以看到电池组在猛烈撞击后严重弯曲变形,但没有火灾或爆炸。最终结果令人满意。DEKRA的专家表示,大型工厂生产的电动汽车至少已经达到了与燃油汽车相同的安全水平。

事故研究人员指出,当电动车相撞时,高压系统将立即切断。此外,严重变形并未导致电池系统起火。同时,日产聆风也是世界上唯一从未发生自燃事故的电动汽车。我们不得不说,树叶确实是世界上最安全的电动汽车。

此外,从实验中可以看出,面对绝对速度的碰撞,没有一辆车能够保证乘客的存活率。因此,在开车的过程中,不超速和违章驾驶是保证你生命安全的最好方法。

日期归档
  • 友情链接:
  • 交口农业网 版权所有© www.imms2015.com 技术支持:交口农业网| 网站地图